Omplir el dipòsit

Ja arriba a ésser curiós que el rally alcista que han patit els carburants en els darrers 3 anys hagi afectat de manera significativa i específica el gas-oil, combustible que ha multiplicat per més de 2 el preu del litre enfront dels altres tipus de combustible que percentualment no han pujat ni la meitat.

La promoció dels turismes alimentats per dièsel en el sector familiar i la solució de les problemàtiques que aquests tipus de motoritzacions tenien envers la comoditat, soroll, prestacions esportives, cost inicial, etc. han fet augmentar desproporcionadament el seu ús i les conseqüències més evidents ja les tenim aquí.

El problema però és que al mateix temps que s’apostava per aquesta promoció, es va perdre de vista que el gas-oil era el combustible professional per excel·lència i que l’increment dels costos que els ha significat per a sectors com el transport, la pesca o l’agricultura son a dia d’avui inasumibles per a uns sectors ja molt castigats per altres qüestions. A partir d’aquí veurem quina és la implicació que això tindrà en els preus i per tant en l’economia en general.

Una de les conseqüències més perverses del concepte globalitzador que es va impulsar des de l’època del Ronald Reagan i que s’ha pres com a model a la resta del mon, ha estat la creació de grans monstres econòmics que ho controlen tot, oligopòlis, fins i tot la circulació de petroli i per descomptat els preus. L’especulació a més està jugant també en aquesta direcció sense que els governs puguin solucionar-ho, ni tan sols sé si ho volen fer.

Y després que ens expliquin que la culpa és dels xinos o del tercer món, ells a hores d’ara no tenen problemes per omplir el dipòsit però si per aconseguir un plat d’arròs, que aquesta és l’altra gran perversió.

Parlen d’això: